Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Select Language
Model NO.: MC600, MC750, MC850
Compaction Depth: 35cm
Engine Type: Petrol Engine
Travel Speed: 4km/H
Certification: EPA, CE, ISO 9001:2000
Condition: New
Engine: Air-Cooled,Single Cylinder,4-Stroke
Power: 8.5HP-13.0HP
Frequency: 77Hz
Oil Tank Capacity: 21L
Steel Wheel Size: φ350*635mm
Static Linear Load: 75n/Cm
Nominal Aplitude: 0.5mm
Vibration Frequency: 70hz
Exciting Force: 20kn
Starting Mode: Hand and Electric
Water Tank: 30l
Transport Package: Carton Box
Specification: 151*88*200cm
Trademark: MAXMACH
Origin: Zhejiang, China
HS Code: 8429401900
Production Capacity: 1000PCS/Month
After-sales Service: Online Service
Warranty: 1 Year
Type: Road Roller
Working Method: Vibration
Axle: Biaxial Dual-Drum
Grinding Wheel Type: Sheep Foot Roller
Unidades de venta: | Piece/Pieces |
Máquina de rodadura de carretera de Gasoline Compactor Single and Double Drum Static Road Roller Price Fabricante
Introducción del producto:
El Road Roller, también conocido como Compactor, es un dispositivo de reparación de carreteras. El rodillo de carreteras pertenece a la categoría de equipos de carretera en maquinaria de construcción. Se usa ampliamente en el relleno y la compactación de proyectos a gran escala, como carreteras de alta calidad, ferrocarriles, pistas de aeropuertos, presas y estadios. Puede aplastar la arena, el suelo semi-palo y pegajoso. Subgrade de suelo estabilizado y capa de pavimento de concreto de asfalto
Principio:
Hay un bloque excéntrico en el eje de vibración, y hay una gran posición convexa. Cuando la parte convexa gira hacia las partes superior e inferior, ejercerá una fuerza diferente sobre el eje, causando vibración del eje de vibración.
Características:
1. Electromagnetism Cluth
2. NSK RODING Y MITSUBOSHI V-BELT
3. Mecanismo de seguridad para reversa para mantener la seguridad del operador
4. Palanca controlada de acelerador de larga distancia práctica
5. Mecanismo de mango de altura de control, almacenamiento erecto, fácil de transportar
6. Transisión hidráulica completa, vibración hidráulica, dirección hidráulica y giro
7. Bomba variable de marca famosa (SAUER), transmisión sin pasos, motor de desplazamiento fijo
8. Sistema de Turing hidráulico importado de Irlanda, giro de la rueda delantera, dirección fácil de cambiar
Parámetro:
Model: | FYL450 | FYL450 | FYL450 | FYL450 |
Engine | Honda GX390 | Petrol | Kohler CH440 | Diesel Kipor 186FE |
Engine power(KW) | 9.6 | 9.6 | 10.3 | 6.3 |
Working Width(mm) | 650 | 635 | ||
Drum Dia(mm) | 375 | 350 | ||
Centrifugal Force(kn) | 23 | |||
Oil tank capacity(rpm) | 21 | 30 |
También podría gustarte
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.